中国十大铁路桥长度排名，丹昆特大桥排第一名

铁路桥是铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或其他障碍物，以及为实现铁路线路与铁路线路或道路的立体交叉而修建的构筑物。具有荷载大，冲击力大，行车密度大，要求能抵抗自然灾害的标准高等特点。现在排行时报网小编带你们一起来看看中国十大铁路桥长度排名，想了解更多的朋友们一起来了解下吧！

丹昆特大桥是中国最长的桥梁，[bai]也是世界第一长桥，长度为美国庞恰特雷恩湖桥的4倍多。全长164.85公里，共计耗资300亿打造而成的京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，总长度是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍以上，于2011年这条铁路桥正式开通运营。

这条全长约157.39公里，起止点分别为彰化县八卦山和高雄左营的台湾高铁的重要路段，不仅是台湾省最长铁路桥，也是中国最长的铁路桥及中国最长大桥之一，仅次于丹昆特大桥。该大桥于2007年竣工，加入了抗震的设计思路的中国最长的铁路桥及中国最长大桥之一。

这条全长达113.7公里的高架桥，是先后途经天津市武清和西青等市区，位于京沪高速铁路连接着河北廊坊和青县段的中国十大最长的大桥之一，因这条铁路桥较高的施工难度，施工过程中采用的新技术、材料均达到了国际先进水平，并荣获了国家优质工程奖。

这条长度达105.88公里，连接着河北省沧州市、山东省德州市的高架桥，是位于京沪高速铁路，以沧州西站和德州东站为桥梁起止点的京沪高速铁路五座特大桥之一，并跨越了多条河流公路。

淮河特大桥这个位于京沪高速铁路，连接着安徽宿州和蚌埠的高架桥，是以宿州东站和蚌埠南站为桥梁的起止点的京沪高铁第四长桥，并于2010年竣工次年6月通车运营的铁路桥。

这处桥梁全长达79732米，两次穿越渭河的铁路桥，是于2008年动工建设，于2010年正式通车运营，建有高架火车站渭南北站的郑西高铁的组成部分，当初刚刚建成成为世界上最长的桥梁。

这条桥梁全长71339.3米，连接着陕西渭南与陕西西安的高架桥，位于大西客运专线，是大西客运专线的重要组成部分，于郑西线的渭南渭河特大桥相平行，以大荔车站的出站端和郑西客专北侧为桥梁的起止点。

这条桥长556.51米，桥宽26米的泗洪城区西部重要的交通节点，是将城区与121省道、245省道、宁宿徐高速、西南岗8个乡镇相互连接，跨越了新老濉河，于2013年正式通车运营的中国最长的十大铁路桥之一。

这条于2005年动工建设，于2012年全线贯通的城际铁路，是呈南北走向，连接着广州市和珠海市的珠三角城际快速轨道交通的主干线路，也是共计设有22座车站，运营速度达200公里每小时的八纵八横的京哈-京港澳通道的南段部分。

这条连接着河北石家庄、河南郑州和湖北武汉的高速铁路，是于2008年动工建设，于2012年12月全线开通运营的八纵八横高速铁路主通道之一，是途中设有16座车站额京哈-京港澳通道的重要组成部分。