世界最顶尖的赛车比赛，F1都弱爆了！

赛车运动起源距今已经有超过100年的历史。最早的赛车比赛是在城市里的公路上进行的。随着比赛的不断规范，后来出现了专业比赛赛道，赛车比赛也渐渐细分为场地赛和非场地赛两大赛类，分别涵盖了漂移赛、方程式赛、拉力赛、越野赛等不同的比赛分类。接下来大家不妨和小编一起深入了解世界最顶尖的赛车比赛，F1都弱爆了！

第一个值得看的汽车赛事自然就是WRC世界汽车拉力锦标赛了，他始于1973年，是FIA国际汽联四大赛事之一。WRC是“World Rally Championship（世界拉力锦标赛）”的缩写。世界汽车拉力锦标赛的车手转战全球各地，战胜包括沙石、冰雪、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形，力拼11个月才能决出最终的王者，被誉为“世界上最严苛的汽车拉力赛”。因此这种赛道对于车身和赛车的挑战是非常大的。

F1是FORMULA的缩写，即方程式。F1是代表当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育赛事”，年收视率高达600亿人次。F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。2004年，F1进入中国。上海F1赛道单圈长度为5.451公里，赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。

达喀尔拉力赛是世界上最艰苦的拉力赛，被称为勇敢者的游戏，因其赛道被布置在世界上极其艰苦的区域，达喀尔拉力赛的过程异常艰苦，车手和车辆都必须接受超高难度的挑战，车手白天要经受40度的高温，晚上又要在零下的低温中度过。达喀尔拉力赛每年吸引着上亿人的关注。

勒芒24小时汽车拉力赛以高难高、艰险而著称，赛程长达5000公里。勒芒赛场环形跑道全长13.65公里，在三分之二的路段上，赛车平均时速约为370公里；在直道上，赛车时速则高达390公里。24小时的比赛中，车手们要在这一跑道上高速行驶6个小时，对汽车的性能和车手的耐力都是极大的考验。世界知名的汽车厂家和赛车高手都很看重此项赛事。

英国房车锦标赛（BTCC）被各大车厂看作是影响其品牌在欧洲市场销售成绩的重要因素。BTCC赛车在外形上与量产车并无明显区别，但改装程度大且科技含量高，可以说是民用改装的极限。

派克峰国际爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb，常简称为PPIHC），是一个每年都会在美国科罗拉多州科罗拉多泉（Colorado Spring）郊外的派克峰（Pikes Peak）山顶所进行的汽车爬山赛（Hillclimb），是全世界比赛场地海拔最高、车辆性能水平也最高的越野赛车活动之一。

中国汽车奥运会——CCPC大赛是国内唯一一个以量产车为比赛车辆、以赛事为载体、站在权威第三方的角度进行的车辆测评赛事，是产品技术与市场销量的相互印证。大赛通过央视直播与各家媒体持续报道，引起了社会各界的广泛关注和普遍好评。

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