十大令人难以置信的水陆两用汽车，真是不可思

能在公路上行驶的汽车无疑是个好主意。两栖车似乎是最近才兴起的，其实不然，二战时期就有两栖车的登场。尽管在20世纪60年代，最大规模的水陆两栖汽车被制造出来，但一辆能够像船一样行驶在水路上的汽车的前景仍然吸引着发明家。下面是十大令人难以置信的水陆两用汽车，一起来看一看！

这是Gibbs Quadski，一种两栖动物，它既是ATV，也是一种私人水上飞机。由吉布斯运动两栖动物于2012年10月推出的Quadski是一种四冲程的两栖类，它可以转化为一种个人的水上飞机。它的最高时速为72公里/小时(45英里/小时)的陆地和水，一个专有的海上喷气推进系统，和车轮的缩回。Quadski可以在5秒内完成陆地和水的转换。Quadski使用的是吉布斯高速两栖(HSA)技术，该技术包括300多项专利和专利。

Amphicar是一种德国水陆两栖汽车，1961年首次面向公众销售。这辆车由Hanns Trippel设计，由Lubeck和Berlin-Borsigwalde的Quandt Group制造。Amphicar的设计目的是在美国销售和销售。与大多数的船或汽车相比，它的性能很低，到1965年只有4000辆。尽管如此，它仍然是有史以来最成功的两栖民用汽车之一，至今仍被视为新奇的收藏汽车。

吉布斯Aquada是新西兰吉布斯运动两栖动物开发的一种高速两栖汽车。它既不是一辆改良的地车，也不是一艘有轮子的船。相反，它是一种特殊设计的汽车，它在水里和在干燥的地形上一样。它能在陆地上行驶160公里/小时(100英里/小时)和50公里/小时(时速30英里/ 26海里)。2004年3月，当理查德·布兰森(Richard Branson)以1小时40分6秒的速度在英吉利海峡(English Channel)上驾驶时，Aquada创造了历史，创下了新的纪录。

著名的瑞士跑车优化公司Rinspeed在2004年制造了一辆水陆两栖车。采用复杂的水翼设计，车辆可以以每小时31英里(50公里/小时)的速度行驶，这仍然是相当快的速度。在30海里的水下航行，可以像传统的船一样在水中航行。在陆地上速度更快，最高时速可达124英里(200公里/小时)。这款神奇的水车是由天然气驱动的，它是第一个由这种环保能源驱动的水陆两用汽车。它有一个750cc，双缸，涡轮增压发动机，它的集成水翼设计可以部署在水深超过4英尺。

世界上第一个两栖的兰博基尼:这是一个中置发动机(用于镇流器)兰博基尼，它是由SeaRoader aquatecht Mike Ryan改装的，它是两栖的。“如果它有轮子，我会让它浮起来!”Ryan还把吉普车、摩托车、一辆伦敦出租车甚至一辆冰激凌车改装成水上交通工具。正如你所想象的，将一辆豪华跑车改装成水陆两用汽车并不是一项廉价的事业;根据Ryan的说法，光是这个杯子就花了3007美元。在水里，汽车前部的水翼船抬起了Countach的鼻子，而液压激活器则压缩了f1式的悬挂系统。

这款5座的“Humdinga”概念车是一款由350马力的V8发动机驱动的全天候四轮驱动车，在陆地上和水中的时速可达160公里，时速可达65公里。由吉布斯技术公司设计，它是在2012年2月公开宣布的，是专为访问偏远和敌对地形而创建的。它使用同样的高速两栖(HSA)技术作为吉布斯Aquada。

一种敞开式、高速、高性能的两栖跑车，由清凉的两栖制造商国际(CAMI)生产。Hydra Spyder是一款超现代、时尚、复古的跑车，部分快艇。在陆地上，它的速度可以达到至少125英里/小时(201公里/小时)，而在水中它可以达到53英里/小时(85千米/小时)。标准的生产模型重量约为3300磅，并由一辆Corvette LS2 6.0升V-8发动机提供动力，额定功率为400马力。，6000转/转，400英尺的扭矩，每分钟4000转。该模型还包括一个5速手动高性能近比传输和前轮驱动与3.73 - 1轴比。

这种铝制的、精心制作的两栖动物是独一无二的，它从“陆地模式”转变为“水模式”。在陆地上，它的全长清晰的海绵被举起，成为汽车的挡泥板。在进入水中时，这些海螺被降下近8英寸，以便在几秒钟内把汽车变成一艘隧道式的水艇。它的主体是由304型不锈钢制成，所以生锈不会成为问题。在发动机罩下，它有一个完全不协调的雪佛兰发动机，生产762马力，5800 rpm。最初，这辆车使用了一个六叶螺旋桨。然而，根据Dobbertin的说法，这并没有创造出足够的“在水中的咬痕”，所以他将它换成了一个四叶的滚轮不锈钢推进器，在水车出售之前，它还需要在水中进行测试。尽管需要进行调整，它仍然是一种不可思议的两栖车辆。

你想要一辆开得快的车，一辆看起来很独特的车，一辆能在几秒钟内就能转变成快艇的汽车。嗯，有一辆车给你——海狮原型:世界上最快的两栖“陆地速度”车。实际上，这并不是一辆车。维特本人，汽车设计师，称其为两栖世界速度记录竞赛车。它的设计是为了在陆地和水上创造世界纪录。在路上，海狮以每小时125英里(201公里/小时)的速度行驶。不是特别令人印象深刻，但它是在海狮照耀的道路上。与此同时，在水中，它的时速可达60英里每小时(96公里/小时)。海狮的身体是用tig焊接的5052铝和CNC-milled制成的。

它是一辆吉普车吗?这是快艇吗?不，这是WaterCar的美洲豹两栖车。位于加利福尼亚的一家汽车公司设计了世界上最快的两栖汽车“豹”，上图。在13年的时间里，Panther的创始人戴夫·马奇(Dave March)一直梦想着能造出一辆能像陆地上一样在水面上运行的汽车。事实上，他希望他的车能在水中达到“高速公路”的速度。其结果是，水车蟒成为世界上最快的水陆两栖车，其行驶速度超过125英里/小时(201公里/小时)，水速至少为60英里/小时(96公里/小时)。

WaterCar的最新产品是黑豹。WaterCar将Panther称为“终极车辆”，它能够达到每小时45英里的速度——几乎和一般的快艇一样快，而且可以在陆地上以每小时80英里的速度行驶。Panther的设计基于一辆Jeep CJ8置乱器，然而，由于吉普车的底盘对水来说太重了，黑豹的轻型底盘是由铬钢制造的。而Python是一种两栖跑车，而豹则更多的是一种两栖SUV，因为水车声称它可以在各种表面上行驶，包括沙和泥。