世界上长相奇特的十大军车，每款都能亮瞎眼！

虽然它们没有炫酷的线条，没有华丽的外表，但它们的性能、构造却不输于任何一款世界名车，他们就是披着“伪装网”的军车。军事汽车在一些军事任务中有着不可或缺的重要性，汽车在作为战场上的“金戈铁马”，有些军车身上由战争而具有的种种特点。下面跟排行时报网小编一起来看看世界上长相奇特的十大军事汽车，每款都能亮瞎眼！排名不分先后，感兴趣朋友可以多了解一下！

被誉为“排爆悍将”的Buffalo防地雷反伏击车由美国ForceProtection公司生产，曾长期作为美国工兵部队的探雷/扫雷车使用。不过，近年来，由于世界各地的反美国武装大量使用各种自制炸弹，对美国士兵的安全造成了极大威胁，Buffalo也开始走上前台，实战效用日益显现。绰号“推土机”的BuffaloA2采用六轮式设计，拥有大约30英尺(9米)的长臂，可以确保工作人员远离地雷炸弹的袭击。BuffaloA2装备了一款12.5升的柴油发动机，整车重量超过75000磅(约34吨)，是个名副其实的大家伙。现在，你是否可以理解导演在为《变形金刚》为角时，为何会一眼相中它了吧?

这款被命名为“澳洲野狗”2的Dingo装甲车由德国慕尼黑的Krauss-MaffeiWegmann公司负责生产。最多可以搭载8人，最高行驶速度90千米/小时，最大行程1000千米，配备有自动变速箱，也可选择手动变速方式。全封闭乘员舱的前向、侧向视野都很好，还装配有一个后视摄影仪。车座也采用强化设计，对身体形成全面保护，还有专用脚凳。另外，这还是一款环保型的汽车，它搭载的160千瓦柴油机符合欧洲III号标准。德国是这种军事汽车的最大订购商，据说德国陆军首批就订购了52辆。

在阿富汗战场饱受炸弹威胁后，美国军方被迫放弃了悍马装甲车。替代悍马的正是奥什克什的M-ATV装甲车。M-ATV与悍马最大的区别在于简化了传动轴，提高了车辆的抗冲击能力和车内人员的生存率。自2009年以来，美国五角大楼已经授权奥什克什公司生产8800辆M-ATV装甲车，合同总额高达45亿美元。M-ATV总重13吨，采用直列六缸发动机，最高输出功率370马力，在战场上的机动性和综合任务能力都得到了极大的增强，可以执行从紧急救援到其它特殊任务在内的各种工作。在装备了红外探测系统后，M-ATV可以轻松躲避敌方的夜测仪，保证车内人员的安全。有了M-ATV装甲车，美国大兵今后在世界战场上将更加肆无忌惮。

这款DPV沙滩车其实就是一辆加装了机枪的dunebuggy沙滩车，由加州切诺斯竞技产品公司(ChenowthRacingProducts)生产，动力则由大众公司的发动机提供。由于在沙地上拥有非常高的机动性，连美国海军陆战队(NavySEALs)和美国边境巡逻队(U.S.BorderPatrol)都选择装备了此款军事用车。它每次可以运送2名士兵，最高时速可以达到80英里(约130公里)。而且，以此款车为基础，军方又衍生了许多新的沙滩车。

Stryker车族是美军新一代的装甲多用途车族。全新的StrykerM1128MGS拥有八个车轮，野战能力出色，具有105毫米炮弹自动上膛功能。正常情况下，可以每六秒种发射一枚炮弹，最高时速60英里(约100公里)，并可以在移动之中作战。这也是它被命名为MGS(MobileGunSystem，机动火炮系统)的原因。StrykerM1128MGS还装配有一个7.62毫米的机枪和一个50口径的机枪，这些都可以确保它远离敌方的威胁。除此之外，StrykerM1128MGS还拥有着同时运送9名士兵的强大能力。

《超越巅峰》(OverTheTop)是史泰龙少有的温情片。影片中，为了赢得一辆大货车，挽回与儿子间的感情，史泰龙参加了全国大力士扳手腕大赛。而被史泰龙看中的那辆大货车，就是M1070HET。HET(重型装备半挂车)系统由美国奥什柯什卡车公司于上世纪90年代设计研发，M1070即是系统的牵引车部分(另有拖板M1000部分)。M1070搭载了一款排量达到18.1升的柴油发动机，输出功率高达700马力，最高时速可以达到50英里(80公里)。通过采用第一轴和最后一轴转向，它的最高牵引能力超过了70吨，并可同时运输6名人员，是实至名归的“擎天柱”。当美国海军陆战队需要运送总重达67吨的“艾布拉姆斯”(Abrams)巨无霸主战坦克时，M1070是它们最好的选择。

在全球军队都争先恐后地“龟缩”于装甲后面时，英国却反其道而行，固执地青睐小规模突击部队、信任机动性，大力推进“突击队员”这种铁血时代的传统。它们以Manufacturer生产的SupacatHMT400取代了陆虎卫士100系列。HMT400是一款全“裸露”的装甲车，颇有“敞篷跑车”的味道，英国人似乎认为只有这样才能显现出军人血胆杀敌的豪迈气概。与陆虎卫士100相比，HMT400有更好的装甲防护、越野能力和装载量，这也保证了它能够拥有更长的巡逻距离，减少军队再补给带来的风险。更重要的是，与陆虎100相同，HMT400也有着80公里的骄人时速。

2006年6月，为替换已经服役了20年的后勤车辆系统卡车，美国海军陆战队与奥什克什(Oshkosh)卡车公司签订了一份协议，用于后勤车辆系统更换项目(LVSR)，协议总数达到了1900辆。LVSR是奥什克什研制的新一代重型战术轮式车，是世界上最先进的后勤平台之一，包括运输车、救援车和牵引车等三种车型。该车采用10×10驱动型式，自重30吨，有效载荷为16.5-22.5吨，配装10个独立悬挂车轮与TAK-4独立悬挂系统，并加入了电子伺服后轮转向控制系统，提高了可操纵性。同时，LVSR车辆的抗毁性得到了增强，维护程序得到了简化。动力方面，LVSR车辆的最高输出功率达到了600马力。目前，该车已经被装备到了美军驻阿富汗等部队中。值得注意的是，驻日本冲绳岛的第III海军远征部队也配备了此车。

军事迷们一定不会对俄罗斯的“白杨-M”(Topol-M)核导弹陌生。作为未来数十年俄罗斯洲际战略导弹的核心力量，白杨-M在俄罗斯扮演着极为关键的作用，也是俄罗斯联邦总统的超级秘密武器。而车迷们也会对白杨-M的导弹发射车产生深厚兴趣。由白俄罗斯明斯克轮式牵引车厂(MZKT)制造的这款16轮式导弹发射平台可以有效承载起长23米，重47吨的白杨-M巨型导弹。一旦发生紧急情况，根据俄罗斯总统的指令，白杨-M将会呼啸着飞向敌方阵营。其破坏力之大相当于美国在二战时投在长崎的“胖子”原子弹的38倍。一起祈祷和平吧，愿白杨-M永远沉睡在弹药库中吧。

1969年，法国对轮式装甲人员输送车提出如下设计要求：路面和越野行驶有较高机动性;无需准备，车辆能浮渡并能空运;具有较大的抗弹能力和三防能力;有多种变型车，能完成各种战斗任务;训练、保养简单;成本低廉。随后，雷诺公司研发了VAB样车，并得到了法国军方大约4000辆的订单。VAB装甲车是一款水陆两栖用车，总重13吨，可以同时容纳10人，陆地最高时速65英里(105公里)。另外，VAB还借鉴了现代汽车公司的Genesiscoupe，搭载了一款相同的ZF变速箱。