2020中国汽车销量排行榜
2024-02-02 14:30:04阅读量:1 字体:大 中 小
乘用车市场信息联席会发布了2020汽车销量排行时榜。榜单显示,2020年国产狭义乘用车全年批发销量达1976.3万辆,同比下降6.3%,其中一汽大众以全年2071488辆销量位居榜单榜首,上汽大众和上汽通用位列榜单第二、三名。
1月
序号 | 厂商 | 2020.1月 | 2019.1月 | 同比 | 份额 |
1 | 一汽大众 | 187,414 | 191,446 | -2.1% | 10.9% |
2 | 上汽大众 | 145,500 | 180,820 | -19.5% | 8.5% |
3 | 上汽通用 | 124,200 | 178,655 | -30.5% | 7.2% |
4 | 吉利汽车 | 109,573 | 151,388 | -27.6% | 6.4% |
5 | 东风日产 | 101,300 | 113,656 | -10.9% | 5.9% |
6 | 上汽通用五菱 | 80,088 | 138,946 | -42.4% | 4.7% |
7 | 广汽本田 | 76,650 | 75,674 | 1.3% | 4.5% |
8 | 长安汽车 | 75,209 | 73,118 | 2.9% | 4.4% |
9 | 东风本田 | 73,597 | 60,691 | 21.3% | 4.3% |
10 | 广汽丰田 | 67,980 | 66,891 | 1.6% | 3.9% |
11 | 北京奔驰 | 67,572 | 56,855 | 18.8% | 3.9% |
12 | 北京现代 | 66,085 | 110,316 | -40.1% | 3.8% |
13 | 长城汽车 | 63,569 | 97,557 | -34.8% | 3.7% |
14 | 一汽丰田 | 62,653 | 63,929 | -2.0% | 3.6% |
15 | 上汽乘用车 | 51,110 | 54,679 | -6.5% | 3.0% |
2月
序号 | 厂商 | 2020.2月 | 2019.2月 | 同比 | 份额 |
1 | 一汽大众 | 30,185 | 114,711 | -73.7% | 12.1% |
2 | 上汽大众 | 27,770 | 109,713 | -74.7% | 11.1% |
3 | 吉利汽车 | 18,586 | 78,696 | -76.4% | 7.4% |
4 | 上汽通用 | 13,912 | 84,313 | -83.5% | 5.6% |
5 | 东风日产 | 12,704 | 66,368 | -80.9% | 5.1% |
6 | 长安汽车 | 12,169 | 55,844 | -78.2% | 4.9% |
7 | 广汽丰田 | 11,655 | 30,834 | -62.2% | 4.7% |
8 | 北京奔驰 | 11,272 | 32,213 | -65.0% | 4.5% |
9 | 上汽通用五菱 | 10,855 | 68,674 | -84.2% | 4.3% |
10 | 奇瑞汽车 | 10,226 | 25,530 | -59.9% | 4.1% |
11 | 一汽丰田 | 7,958 | 37,205 | -78.6% | 3.2% |
12 | 广汽本田 | 7,485 | 40,476 | -81.5% | 3.0% |
13 | 北京现代 | 7,313 | 35,570 | -79.4% | 2.9% |
14 | 长城汽车 | 5,746 | 56,735 | -89.9% | 2.3% |
15 | 广汽传祺 | 5,678 | 20,336 | -72.1% | 2.3% |
3月
序号 | 厂商 | 2020.3月 | 2019.3月 | 同比 | 份额 |
1 | 一汽大众 | 115,909 | 154,430 | -24.9% | 11.1% |
2 | 上汽大众 | 85,200 | 155,507 | -45.2% | 8.2% |
3 | 吉利汽车 | 69,869 | 116,689 | -40.1% | 6.7% |
4 | 上汽通用 | 69,206 | 119,411 | -42.0% | 6.6% |
5 | 长安汽车 | 67,334 | 85,924 | -21.6% | 6.4% |
6 | 东风日产 | 55,424 | 103,932 | -46.7% | 5.3% |
7 | 上汽通用五菱 | 49,531 | 74,711 | -33.7% | 4.7% |
8 | 广汽丰田 | 48,124 | 49,747 | -3.3% | 4.6% |
9 | 长城汽车 | 40,739 | 83,454 | -51.2% | 3.9% |
10 | 一汽丰田 | 40,503 | 56,105 | -27.8% | 3.9% |
11 | 华晨宝马 | 35,179 | 45,533 | -22.7% | 3.4% |
12 | 北京现代 | 34,890 | 45,010 | -22.5% | 3.3% |
13 | 北京奔驰 | 34,202 | 49,663 | -31.1% | 3.3% |
14 | 广汽本田 | 32,202 | 64,442 | -50.0% | 3.1% |
15 | 比亚迪汽车 | 29,840 | 45,188 | -34.0% | 2.9% |
4月
序号 | 厂商 | 2020.4月 | 2019.4月 | 同比 | 份额 |
1 | 一汽大众 | 162,314 | 146,161 | 11.1% | 11.4% |
2 | 上汽大众 | 129,210 | 140,600 | -8.1% | 9.0% |
3 | 上汽通用 | 102,554 | 90,295 | 13.6% | 7.2% |
4 | 吉利汽车 | 101,102 | 96,836 | 4.4% | 7.1% |
5 | 东风日产 | 97,401 | 97,024 | 0.4% | 6.8% |
6 | 长安汽车 | 65,978 | 37,820 | 74.5% | 4.6% |
7 | 一汽丰田 | 64,639 | 63,282 | 2.1% | 4.5% |
8 | 长城汽车 | 63,371 | 65,502 | -3.3% | 4.4% |
9 | 广汽本田 | 58,398 | 65,759 | -11.2% | 4.1% |
10 | 东风本田 | 55,029 | 59,594 | -7.7% | 3.9% |
11 | 广汽丰田 | 53,069 | 55,612 | -4.6% | 3.7% |
12 | 上汽通用五菱 | 51,830 | 63,199 | -18.0% | 3.6% |
13 | 华晨宝马 | 51,516 | 44,591 | 15.5% | 3.6% |
14 | 北京奔驰 | 47,897 | 47,591 | 0.6% | 3.4% |
15 | 北京现代 | 40,023 | 46,070 | -13.1% | 2.8% |
5月
序号 | 厂商 | 2020.5月 | 2019.5月 | 同比 | 份额 |
1 | 一汽大众 | 181,769 | 147,977 | 22.8% | 11.3% |
2 | 上汽大众 | 131,900 | 147,177 | -10.4% | 8.2% |
3 | 上汽通用 | 120,582 | 148,211 | -18.6% | 7.5% |
4 | 吉利汽车 | 105,723 | 84,811 | 24.7% | 6.6% |
5 | 东风日产 | 105,362 | 100,471 | 4.9% | 6.5% |
6 | 一汽丰田 | 73,784 | 68,461 | 7.8% | 4.6% |
7 | 长安汽车 | 71,390 | 42,210 | 69.1% | 4.4% |
8 | 广汽本田 | 68,691 | 68,577 | 0.2% | 4.3% |
9 | 广汽丰田 | 68,518 | 51,870 | 32.1% | 4.3% |
10 | 东风本田 | 65,534 | 67,844 | -3.4% | 4.1% |
11 | 北京奔驰 | 58,643 | 44,833 | 30.8% | 3.6% |
12 | 长城汽车 | 58,132 | 51,029 | 13.9% | 3.6% |
13 | 上汽通用五菱 | 55,880 | 70,533 | -20.8% | 3.5% |
14 | 华晨宝马 | 52,789 | 45,587 | 15.8% | 3.3% |
15 | 上汽乘用车 | 47,345 | 47.237 | 0.2% | 2.9% |
6月
序号 | 厂商 | 2020.6月 | 2019.6月 | 同比 | 份额 |
1 | 一汽大众 | 178,587 | 175,224 | 1.9% | 10.8% |
2 | 上汽大众 | 145,450 | 156,009 | -6.8% | 8.8% |
3 | 上汽通用 | 126,527 | 133,516 | -5.2% | 7.6% |
4 | 东风日产 | 111,234 | 110,674 | 0.5% | 6.7% |
5 | 吉利汽车 | 106,020 | 84,641 | 25.3% | 6.4% |
6 | 长安汽车 | 81,282 | 62,867 | 29.3% | 4.9% |
7 | 一汽丰田 | 74,597 | 68,378 | 9.1% | 4.5% |
8 | 广汽丰田 | 74,270 | 51,420 | 44.4% | 4.5% |
9 | 广汽本田 | 71,586 | 65,246 | 9.7% | 4.3% |
10 | 东风本田 | 70,776 | 83,042 | -14.8% | 4.3% |
11 | 北京奔驰 | 60,321 | 45,119 | 33.7% | 3.6% |
12 | 华晨宝马 | 59,566 | 46,685 | 27.6% | 3.6% |
13 | 上汽通用五菱 | 57,250 | 87,883 | -34.9% | 3.4% |
14 | 长城汽车 | 52,625 | 50,798 | 3.6% | 3.2% |
15 | 北京现代 | 43,041 | 62,890 | -31.6% | 2.6% |
7月
序号 | 厂商 | 2020.7月 | 2019.7月 | 同比 | 份额 |
1 | 一汽大众 | 176,830 | 153,373 | 15.3% | 11.1% |
2 | 上汽大众 | 137,103 | 145,157 | -5.5% | 8.6% |
3 | 上汽通用 | 116,772 | 115,000 | 1.5% | 7.3% |
4 | 吉利汽车 | 100,695 | 87,386 | 15.2% | 6.3% |
5 | 东风日产 | 99,540 | 91,094 | 9.3% | 6.2% |
6 | 长安汽车 | 80,903 | 49,696 | 62.8% | 5.1% |
7 | 一汽丰田 | 72,176 | 65,933 | 9.5% | 4.5% |
8 | 广汽本田 | 69,185 | 55,543 | 24.6% | 4.3% |
9 | 广汽丰田 | 68,769 | 54,023 | 27.3% | 4.3% |
10 | 东风本田 | 67,459 | 60,390 | 11.7% | 4.2% |
11 | 华晨宝马 | 61,130 | 39,020 | 56.7% | 3.8% |
12 | 上汽通用五菱 | 60,921 | 57,828 | 5.3% | 3.8% |
13 | 北京奔驰 | 58,687 | 49,772 | 17.9% | 3.7% |
14 | 长城汽车 | 53,234 | 46,164 | 15.3% | 3.3% |
15 | 上汽乘用车 | 43,000 | 45,942 | -6.4% | 2.7% |
8月
序号 | 厂商 | 2020.8月 | 2019.8月 | 同比 | 份额 |
1 | 一汽大众 | 193,864 | 165,841 | 6.9% | 11.4% |
2 | 上汽大众 | 143,807 | 161,116 | -10.7% | 8.4% |
3 | 上汽通用 | 130,510 | 108,304 | 20.5% | 7.7% |
4 | 吉利汽车 | 107,121 | 98,015 | 9.3% | 6.3% |
5 | 东风日产 | 105,395 | 108,530 | -2.9% | 6.2% |
6 | 长安汽车 | 83,269 | 50,904 | 63.6% | 4.9% |
7 | 东风本田 | 77,493 | 64,706 | 19.8% | 4.5% |
8 | 广汽本田 | 71,142 | 59,437 | 19.7% | 4.2% |
9 | 一汽丰田 | 70,803 | 50,192 | 41.1% | 4.2% |
10 | 广汽丰田 | 70,247 | 58,984 | 19.1% | 4.1% |
11 | 上汽通用五菱 | 65,173 | 68,068 | -4.3% | 3.8% |
12 | 长城汽车 | 63,190 | 53,099 | 19.0% | 3.7% |
13 | 华晨宝马 | 61,191 | 42,346 | 44.5% | 3.6% |
14 | 北京奔驰 | 58,887 | 49,289 | 19.5% | 3.5% |
15 | 奇瑞汽车 | 44,372 | 40,784 | 8.8% | 2.6% |
9月
序号 | 厂商 | 2020.9月 | 2019.9月 | 同比 | 份额 |
1 | 一汽大众 | 209,486 | 192,807 | 8.7% | 11.0% |
2 | 上汽大众 | 160,502 | 175,383 | -8.5% | 8.4% |
3 | 上汽通用 | 147,434 | 124,241 | 18.7% | 7.7% |
4 | 东风日产 | 119,234 | 113,236 | 5.3% | 6.2% |
5 | 吉利汽车 | 118,297 | 111,169 | 6.4% | 6.2% |
6 | 长安汽车 | 98,460 | 67,136 | 46.7% | 5.2% |
7 | 长城汽车 | 89,624 | 82,704 | 8.4% | 4.7% |
8 | 东风本田 | 87,203 | 72,522 | 20.2% | 4.6% |
9 | 一汽丰田 | 80,578 | 58,644 | 37.4% | 4.2% |
10 | 广汽本田 | 79,742 | 65,516 | 21.7% | 4.2% |
11 | 广汽丰田 | 76,187 | 63,295 | 20.4% | 4.0% |
12 | 上汽通用五菱 | 71,318 | 71,642 | -0.5% | 3.7% |
13 | 华晨宝马 | 63,914 | 45,512 | 40.4% | 3.3% |
14 | 北京奔驰 | 60,615 | 50,108 | 21.0% | 3.2% |
15 | 奇瑞汽车 | 48,359 | 46,214 | 4.6% | 2.5% |
10月
序号 | 厂商 | 2020.10月 | 2019.10月 | 同比 | 份额 |
1 | 一汽大众 | 210,945 | 195,212 | 8.1% | 10.6% |
2 | 上汽大众 | 149,003 | 179,017 | -16.8% | 7.5% |
3 | 上汽通用 | 148,058 | 127,566 | 16.1% | 7.4% |
4 | 吉利汽车 | 129,495 | 127,194 | 1.8% | 6.5% |
5 | 东风日产 | 124,197 | 118,725 | 4.6% | 6.2% |
6 | 长安汽车 | 107,907 | 71,947 | 50.0% | 5.4% |
7 | 长城汽车 | 107,309 | 96,209 | 11.5% | 5.4% |
8 | 东风本田 | 95,135 | 79,724 | 19.3% | 4.8% |
9 | 上汽通用五菱 | 86,890 | 84,768 | 2.5% | 4.4% |
10 | 广汽本田 | 85,520 | 67,994 | 25.8% | 4.3% |
11 | 一汽丰田 | 75,522 | 54,258 | 39.2% | 3.8% |
12 | 广汽丰田 | 74,179 | 58,395 | 27.0% | 3.7% |
13 | 奇瑞汽车 | 62,333 | 50,927 | 22.4% | 3.1% |
14 | 华晨宝马 | 58,436 | 45,453 | 28.6% | 2.9% |
15 | 北京奔驰 | 53,547 | 47,977 | 11.6% | 2.7% |
11月
序号 | 厂商 | 2020.11月 | 2019.11月 | 同比 | 份额 |
1 | 一汽大众 | 222,933 | 206,656 | 7.9% | 10.7% |
2 | 上汽大众 | 150,502 | 196,408 | -23.4% | 7.2% |
3 | 上汽通用 | 144,619 | 127,701 | 13.2% | 6.9% |
4 | 吉利汽车 | 138,748 | 140,070 | -0.9% | 6.7% |
5 | 东风日产 | 135,816 | 125,545 | 8.2% | 6.5% |
6 | 长城汽车 | 116,421 | 93,638 | 24.3% | 5.6% |
7 | 长安汽车 | 110,171 | 80,552 | 36.8% | 5.3% |
8 | 上汽通用五菱 | 99,784 | 84,173 | 18.5% | 4.8% |
9 | 广汽本田 | 85,984 | 69,064 | 24.5% | 4.1% |
10 | 东风本田 | 85,323 | 71,244 | 19.8% | 4.1% |
11 | 一汽丰田 | 81,002 | 69,060 | 17.3% | 3.9% |
12 | 奇瑞汽车 | 75,319 | 54,579 | 38.0% | 3.6% |
13 | 广汽丰田 | 72,828 | 61,197 | 19.0% | 3.5% |
14 | 北京奔驰 | 56,773 | 47,127 | 20.5% | 2.7% |
15 | 华晨宝马 | 54,183 | 50,860 | 6.5% | 2.6% |
12月
序号 | 厂商 | 2020.12月 | 2019.12月 | 同比 | 份额 |
1 | 一汽大众 | 240,065 | 228,007 | 5.3% | 10.5% |
2 | 上汽通用 | 162,232 | 124,511 | 30.3% | 7.1% |
3 | 上汽大众 | 162,060 | 221,170 | -26.7% | 7.1% |
4 | 东风日产 | 144,286 | 143,616 | 0.5% | 6.3% |
5 | 吉利汽车 | 142,297 | 126,683 | 12.3% | 6.2% |
6 | 上汽通用五菱 | 128,669 | 117,438 | 9.6% | 5.6% |
7 | 长城汽车 | 122,406 | 87,035 | 40.6% | 5.3% |
8 | 东风本田 | 110,805 | 75,526 | 46.7% | 4.8% |
9 | 广汽本田 | 98,034 | 67,297 | 45.7% | 4.3% |
10 | 奇瑞汽车 | 92,603 | 69,476 | 33.3% | 4.0% |
11 | 长安汽车 | 88,028 | 91,461 | -3.8% | 3.8% |
12 | 一汽丰田 | 83,383 | 69,287 | 20.3% | 3.6% |
13 | 广汽丰田 | 74,443 | 63,392 | 17.4% | 3.3% |
14 | 上汽乘用车 | 68,626 | 60,168 | 14.1% | 3.0% |
15 | 北京现代 | 58,230 | 80,062 | -27.3% | 2.5% |
2020年汽车销售量排行时榜解读
受疫情影响,2020年中国汽车市场陷入低迷,2月份各大汽车厂商销量均出现同比下降60%-90%的状况。值此时机,各地稳定和扩大汽车消费政策举措频频出台,使得汽车月产4月转正后每月维持增长,其中新能源车7月转正,11月高涨100.7%,5次刷新年内月度记录。
整体来看,中国2020汽车总销量榜前五家企业全年销量均突破100万辆,其中一汽大众突破200万辆。其中吉利汽车继续成为自主品牌第一品牌,东风日产则是日系车在华的第一品牌。吉利汽车、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车等自主品牌也均进入榜单前15强。
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邯郸十大夏季避暑旅游景点1、京娘湖国家水利风景区4A景区京娘湖亦称口上水库,京娘湖有太行三峡”之称。这里山水环绕,群峰竞秀,层峦叠嶂,川谷深幽,赤壁丹崖,色彩斑斓,林木茂盛,波光粼粼,风景...
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绵阳十大夏季避暑旅游景点 富乐山公园上榜 佛爷洞排第二
绵阳十大夏季避暑旅游景点1、仙海国家水利风景区4A景区仙海旅游度假区是以仙海湖为中心的核心区,由6.8平方公里的浅丘低山和7平方公里的水面构成,森林覆盖率达90%,湖面纵深视野达3.8公里,形成有46...
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贵阳十大夏季避暑旅游景点 阿哈湖湿地公园上榜 黔灵山公园排第四
贵阳十大夏季避暑旅游景点1、南江大峡谷漂流瀑布峡谷4A景区南江大峡谷以发育典型,气势宏大的喀斯特峡谷风光和类型多样、姿态各异的瀑布群落为特色,其景色壮丽,气象万千,集奇峰、峡谷、峭壁、断崖、瀑布、跌水...
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潍坊十大夏季避暑旅游景点 诸城潍河公园上榜 白浪绿洲湿地公园第二
潍坊十大夏季避暑旅游景点1、金宝乐园4A景区金宝乐园建立于1996年,位于潍坊市奎文经济开发区,距市中心三公里,是国家AAAA级旅游景区”。乐园总面积六十万平方米,是集娱乐、休闲、知识、参...
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哈尔滨十大夏季避暑旅游景点 伏尔加庄园上榜 方正莲花湖排名第二
哈尔滨十大夏季避暑旅游景点1、太阳岛5A景区国家风景名胜区国家湿地公园国家水利风景区太阳岛风景区地处松花江的北岸,有着避暑胜地”的美誉。夏日,太阳岛柳绿花红,草木茂盛,花香四溢,白沙碧水,...
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成都十大夏季旅游景点 西岭雪山排第二 川西竹海上榜
成都十大夏季旅游景点1、青城山世界遗产国家风景名胜区青城山分为前山和后山,群峰环绕起伏、林木葱茏幽翠,享有青城天下幽”的美誉。全山林木青翠,四季常青,诸峰环峙,状若城廓,故名青城山。丹梯千...
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上饶十大夏季避暑旅游景点 灵山大峡谷漂流排第二 婺源灵岩景区上榜
上饶十大夏季避暑旅游景点1、龟峰风景名胜区5A景区国家风景名胜区龟峰风景名胜区位于江西省弋阳县城区西南部,320国道、311高速和浙赣铁路旁,距弋阳县城10公里,总面积136平方公里。是世界地质公园龙...
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台州十大夏季避暑旅游景点 台州海洋世界上榜 浙江温岭长屿硐天第三
台州十大夏季避暑旅游景点1、台州市神仙居景区5A景区国家风景名胜区国家地质公园国家生态旅游示范区神仙居为国家5A级景区,位于浙江省台州市仙居县县城约20公里的白塔镇境内,诸永高速公路神仙居出口&rdq...
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