2016年度最佳动力锂电池生产企业十强

根据中国汽车工业协会12月中旬发布的最新数据显示，今年前11个月，国内累计新能源汽车产量达40.28万台，同比增长44.27%。业内人士预计，2016年国内新能源汽车产量有望占到全球总量的40%。作为新能源汽车的核心零部件之一，动力锂电池的发展牵动人心，二者相辅相成、互相促进。而锂电池企业的发展情况，并不能简单界定，需要由第三方做出客观、全面的评定。为此，OFweek锂电网独家推出了“2016中国锂电行业年度评选”活动，此次评选活动由OFweek锂电网专业分析师团队和编辑团队携手业内权威专家学者，从锂电池产量、产值、产能、销量表现和研发实力等不同层面，对一众锂电企业候选名单进行深度评估和客观选拔。

12月29日-12月31日， “2016中国锂电行业年度评选”榜单将陆续出炉，评选分为“最佳动力锂电池生产企业奖”、 “最具研发实力锂电池企业奖”和 “最热销电动汽车奖”三大奖项。

OFweek行业研究中心主任分析师冯辉表示，此次评选历时三个月，融合了OFweek锂电专业团队及行业权威专家的多重意见，旨在客观展示中国锂电池行业目前的竞争格局，树立行业标杆，推动企业之间的良性竞争，进而促进行业的健康发展。

下面揭晓的是2016年度“最佳动力锂电池生产企业奖”的获奖名单，其中比亚迪、CATL和国轩高科三家企业，凭借优异表现位列榜单前列。

比亚迪股份有限公司

企业简介

比亚迪创立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。

获奖评价

比亚迪在外媒公布的2016上半年全球动力电池生产商排名第二（仅次于松下），预计将占据2016年全球动力锂电池市场份额的13.3%。它已经成为中国新能源汽车市场当之无愧的寡头，短期内无法被撼动。比亚迪今年动作颇多，布局横跨碳酸锂、动力电池、电机电控和整车领域。值得注意的是，比亚迪在坚持磷酸铁锂路线的基础上，开始布局三元材料领域，预计2016年末的动力电池总产能可以达到9.7GWh。

宁德时代新能源科技股份有限公司

企业简介

宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）成立于2011年，公司总部位于福建宁德，拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术。公司研发生产电动汽车及储能系统的锂离子电池，电动汽车电池模组，电动汽车电池系统，动力总成，大型电网储能系统，智能电网储能系统，分布式家庭储能系统，及电池管理系统（BMS）。

获奖评价

CATL的表现有目共睹，其动力电池产品广泛应用在电动巴士和乘用车，是国内首家进入外国一流车企（宝马）的电池生产商。作为全球出货量第三的车用锂电池供应商，CATL 在三元电池和磷酸铁锂电池上的表现都很强势，甚至走出中国，走向了世界。CATL在材料、电芯、电池系统到电池回收领域均有涉猎，并把握核心技术。目前，CATL正在筹划上市事宜。不难预见，在资本的助力下，CATL将成长为全球动力锂电池行业的主导力量。

合肥国轩高科动力能源股份公司

企业简介

合肥国轩高科动力能源有限公司为国轩高科股份有限公司全资子公司，成立于2006年5月，公司专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营，拥有核心技术知识产权。主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组。

获奖评价

自2006年成立以来，国轩的成长一直比较快速：2015年，国轩高科成功借壳东源电器上市，引领产业发展；2016年，公司成功获国家“十三五”规划新能源汽车重大专项等三项共逾3亿元补贴。今年，国轩高科的扩产行动频繁，进一步加强与下游客户在资本方面的融合。国轩高科的电池业务以磷酸铁锂电池为主，辅之以三元锂电池，未来五年，将会加大三元锂电池的生产规模，十分值得期待。2016年末，国轩高科的动力电池产能预计将达到6.2GWh。

天津力神电池股份有限公司

企业简介

天津力神创立于1997年，专注于锂离子蓄电池的技术研发、生产和经营。现具有9亿Ah锂离子电池的年生产能力，产品囊括了圆型、方型、聚合物电池、动力电池、光伏、超级电容器六大系列几百个型号，应用范围涵盖了个人电子消费产品、电动工具、交通运输和储能等领域。

获奖评价

天津力神是国内一线的动力电池生产商，是国内投资规模最大、技术水平最高的锂离子电池生产企业之一。力神大力发展新能源汽车、储能、个人电子消费产品等领域的电源配套研发工作，其产品囊括多种型号，产品多方布局新能源市场。而作为业内不多的国资企业，力神正谋求解决体制上存在的问题。2016年，力神开展了动力电池回收工作，与正极材料企业签署了战略合作，走技术进阶之路。力神与CATL类似，目前仍未上市，未来借助资本的东风，发展或将进一步加速。

深圳市沃特玛电池有限公司

企业简介

特玛成立于2002年，位于深圳市坪山新区。公司现有员工10000余人，研发人员1500余人，是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一，拥有专利641项、其中发明专利177项，国际专利7项。

获奖评价

沃特玛已经处于国内动力电池生产商一线行列，是国内为数不多的以磷酸铁锂圆柱电池为主打产品的企业。2016年是沃特玛表现亮眼的一年。今年8月末，它以52亿高价被坚瑞消防收购，业绩增长显著。沃特玛不仅在动力电池领域有所布局，其打造的新能源汽车产业联盟产值更是短短三年时间突破了5000亿元，2016年在各地动作频频，大手笔的投资彰显了其在新能源汽车领域的雄心壮志。

万向A123系统有限公司

企业简介

万向A123系统有限公司是在万向收购A123之后，重新整合A123和万向电动车动力电池业务而成立的公司，目前是万向集团在动力电池业务的新的平台。万向A123采用软包装磷酸铁锂和三元材料技术路线，主要客户为江苏九龙、中国重汽、奇瑞汽车、南京金龙和保定长安等。

获奖评价

万向A123在动力电池技术和品质等方面具备一定的竞争力，性能、可靠性及节约成本贯穿概念阶段至商业化。其产品应用在上汽等品牌新能源汽车上，随着上海“地方政策”的实施，A123的电池业务也有所增长。而其母公司万向集团在新能源汽车造车领域布局已久，上游入股电解液，下游控制整车厂，今年顺利获得新能源汽车生产资格。鲁冠球的造车梦将圆满，而A123的发展或许会越来越顺利。

中航锂电（洛阳）有限公司

企业简介

中航锂电(洛阳)有限公司是中航工业集团公司及所属单位共同投资组建，成飞集成控股的专业从事锂离子动力电池、电池管理系统研发及生产的高科技新能源公司。公司的主要产品锂离子动力电池，单体容量覆盖了10Ah到500Ah，主要应用领域包括电动车辆、电力储能、轨道交通、矿用装备等。

获奖评价

自2009年成立以来，中航锂电的产品应用覆盖了电动车辆、电力储能、军事应用、轨道交通、矿用装备等领域，产品已出口美国、英国等10余个国家。近年连续实现收入大幅增长，今年更是抛出了120亿元的常州金坛项目。中航锂电主要应用在电动客车领域，近年来除了深耕磷酸铁锂电池，布局三元电池。而针对军品市场，中航锂电选择探索使用钛酸锂电池。百花齐放，随着投资项目的逐渐落成，中航锂电的规模优势将愈发突出。

哈尔滨光宇电源股份有限公司

企业简介

哈尔滨光宇电源股份有限公司成立于1998年，是哈尔滨光宇集团股份有限公司的核心子公司。主要产品涵盖了便携式产品应用的镍氢电池和锂离子电池，电动工具、电动自行车、电动摩托车、电动汽车等产品应用的动力型铁锂电池，各种后备电源产品所应用的后备型铁锂电池，通信电源、电力直流操作电源、交流不间断电源、逆变电源等产品。

获奖评价

哈光宇是国内从铅酸电池转型到锂电池最成功的企业之一，其锂离子电池业务主要分为聚合物锂电池和磷酸铁锂电池两部分。动力电池主要为磷酸铁锂电池，也具有三元电池生产能力。在动力电池领域，光宇的主要客户是北汽、新大洋和御捷等。光宇在业界一直都扮演较低调的角色，不过深耕电池行业多年，光宇在技术方面仍然过硬。作为一家香港上市公司，未来光宇需要做的可能是尽快提高融资能力，争取更多的市场份额。

微宏动力系统（湖州）有限公司

企业简介

微宏动力系统(湖州)有限公司成立于2006年12月，注册资金1600万美元，是由位于美国德克萨斯州休斯敦的微宏公司(Microvast，Inc.)投资的全资子公司。微宏动力系统(湖州)有限公司集新能源及储电技术、组合化学与化工新流程的研发、生产和销售于一体，着眼于为实现电动汽车的规模化应用提供电动汽车动力系统解决方案。

获奖评价

微宏多年来一直专注于锂离子动力电池核心材料的研发，并将钛酸锂电池的研发作为其主要战略方向，并率先将钛酸锂电池技术实现产业化。其在电池快充技术方面颇有建树，今年3月份更发布了 “不燃烧电池技术”。虽然上半年受到“三元被禁”的影响，但随着资本不断进驻钛酸锂电池，微宏未来有望获得更大的市场。

山东威能环保电源科技股份有限公司

企业简介

山东威能环保电源科技股份有限公司成立于2006年8月，集锂离子动力电池、BMS电池管理系统、锂离子正负极材料、隔膜等研发、生产、销售于一体。公司研发生产的锂离子动力电池已与中通客车、南京金龙、申沃客车、众泰、中国一汽、福田欧辉、沂星等众多知名企业建立了长期合作关系，并出口欧洲、美洲。

获奖评价

作为国内专业的动力电池研发制造企业，山东威能今年成功进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，在产品质量和市场竞争等方面获得了保障。今年，山东威能在技术创新和市场竞争力等方面都得到了极大提升，预计2016年末，其动力电池产能将达到2.8GWh。